AB 165/2014 Yönetmeliğine Tam Uyum

EFAS 4, Avrupa Birliği yönetmeliği 165/2014’te belirtilen, Bir Dakika Kuralı (bir dakika içinde gerçekleşen en uzun aktivitenin kaydı), güncellenmiş hareket algılayıcıları (KITAS II+) ve bağımsız hareket kaynağı (IMS) tüm değişiklikleri sağlayan bir dijital takograftır.

Montaj ve Hizmete Alma Kolaylığı

  • Otomatik Ayar Asistanı ile CAN-BUS parametreleri otomatik olarak daha hızlı ayarlar.
  • 12 V veya 24 V araç besleme voltaj seçenekleri için tek cihaz tipidir.
  • Pil veya Yazıcı değiştirdikten sonra kalibrasyon yapılmasına gerek yoktur.
  • Servis Kartı Akıllı PIN girişi vardır.
  • Takograf beklemeye geçtiğinde düşük güç tüketimi 3-4 mA dır.

Yüksek Performans – Kolay Kullanım

  • Kısa zamanda veri indirme olanağı
  • Hızlı kart okuma ve çıkış alma
  • Dinlenme sürelerini otomatik hatırlatma
  • Ayarlanabilir Hız Uyarısı
  • Ayarlanabilir kontak açık ve kapalı durumları
  • 27 dili destekler
  • Sürüş ve Dinlenme saatlerine ayarlanabilen alarm

Takograf Nedir?
Sözlük anlamı “hızölçer” olarak tanımlanan takograflar, ağırlığı 3500 kg üzerinde olan, 17 ve üzeri yolcu kapasiteli ve özellikle yük – insan taşıyan araçlarda güvenlik amaçlı kullanılmaktadır. Bir diğer adı takometre olarak da bilinmektedir. Otobüs, minibüs, tır, kamyon gibi büyük taşıtlarda kullanımı zorunlu olan takograf cihazları trafikte güvenliği artırmaktadır.
Trafik ekiplerince denetlenen araçların kural ihlalleri takograflar aracılığıyla tespit edilir. Bu cihazlarda görünen bilgiler; ne kadar süre araç kullanıldığı (dinlenme molası olmalı), hız ihlali olup olmadığı, ne kadar mesafe yol gidildiği ve aracın ne kadar sürede ve kim tarafından kullanıldığı raporlanabilmektedir. Bu bilgilere takograf cihazının hafızasından çıktı alınarak ulaşılır. Her cihazın içinde bulunan yazıcı modülü ile bu bilgilere her zaman ulaşmak mümkün kılınıyor. Şoförün ve aracın tüm faaliyetlerini kaydeden cihazlar, taşıt harekete geçtiği an otomatik olarak devreye girer. Bu tip büyük araçlarda takografın olmaması, kullanılmaması veya arızalı olması ceza ihlali sayılmaktadır. Ayriyeten; aşırı hız, cihaza müdahale, araç kullanım sürelerine (mola) uymamak da ceza sebeplerindendir.
Trafikte can ve mal güvenliğini artırmak amaçlı uygulanan bu yöntem ile takograf cihazlarının önemi artmaktadır. Trafik uygulaması yapan görevliler, son 1 ay ya da istedikleri süre zarfına ait cihaz bilgilerinin çıktısını sürücüden talep ederler. Takograflar; sürücü, araç ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla kullanılarak, kazalara en aza indirmeyi sağlamaktadır.